ECO 모드는 차량의 엔진 및 변속기를 제어하여 연비를 향상시킵니다.

• 급가속, 급감속 등 연비를 악화시키는 주행을 억제합니다.

• ECO 모드가 작동하는 동안에는 클러스터에 Þ 표시등이 켜집니다.

• ECO 모드 작동 중에 시동을 껐다가 다시 걸면 ECO 모드가 유지됩니다.

• ECO 모드 사용 제한: 다음과 같은 상황에서는 ECO 모드의 작동이 일시적으로 중단됩니다.

  • 패들 쉬프트를 조작하여 수동으로 변속하는 경우(운전자의 수동 조작을 우선시)

  • 오르막길을 주행할 경우

  • 냉각수 온도가 낮은 경우

COMFORT 모드는 일반적인 주행 모드로서 차량의 주행을 부드럽게 하고 안락한 승차감을 제공합니다.

SPORT 모드/SPORT+ 모드는 스티어링 휠, 서스펜션, 엔진 및 변속기를 제어하여 빠르고 역동적인 주행을 가능하게 합니다.

• 가속 시의 변속 업쉬프트 시점을 늦춥니다.

• 가속이 끝난 후 가속 페달에서 발을 떼면 일정 시간 동안 변속 단수와 RPM을 유지합니다. 이때 엔진 브레이크가 다소 강해진 것처럼 느껴질 수 있으나, 이는 재가속을 대비하는 시간 동안 정상적으로 발생하는 현상입니다.

• SPORT 모드/SPORT+ 모드가 작동하는 동안에는 클러스터에 SPORT 표시등이 켜집니다.

• SPORT 모드/SPORT+ 모드 작동 중에 시동을 껐다가 다시 걸면 COMFORT 모드로 변경됩니다.

맞춰 자동으로 드라이브 모드를 SMART ECO, SMART COMFORT, SMART SPORT, SMART SPORT+ 중 하나로 전환합니다.

인공지능 알고리즘을 통해 실시간으로 주행 성향을 파악하므로 운전자가 바뀌면 주행 모드도 다시 알맞게 전환됩니다.

• SMART 모드 작동 방식: SMART 모드는 다음과 같은 방식으로 작동합니다.

  • 일정 시간 동안 가속 페달을 부드럽게 밟으면 SMART ECO 모드로 전환합니다.

  • SMART ECO 모드일 때 가속 페달을 빠르게 또는 자주 밟으면 SMART COMFORT 모드로 전환합니다.

  • SMART ECO 모드일 때 운전 방식에 변화가 없어도 도로의 경사도에 따라 자동으로 SMART COMFORT 모드로 전환될 수 있습니다. 경사로가 끝나면 다시 SMART ECO 모드로 전환됩니다.

  • 일반적으로 SMART ECO와 SMART COMFORT 모드 사이에서 자동으로 전환하며, 상당한 수준의 급가속 또는 급회전을 반복했을 때는 SMART SPORT 모드로 전환합니다.

  • SMART SPORT 모드에서는 SMART COMFORT 모드에 비해 낮은 변속단으로 주행하므로 가속 응답성이 향상되고 엔진 브레이크가 다소 강해집니다. SMART ECO, SMART COMFORT, SMART SPORT, SMART SPORT+ 모드에 대한 일반적인 설명은 ‘드라이브 모드별 특징’ 을 참고하십시오.

• SMART 모드 사용 제한: 다음과 같은 상황에서는 SMART 모드의 작동이 일시적으로 중단됩니다.

  • 패들 쉬프트를 조작하여 수동으로 변속하는 경우(운전자의 수동 조작을 우선시)

  • 스마트 크루즈 컨트롤 기능의 자동 속도 제어가 시작되는 경우

  • 변속기 오일의 온도가 지나치게 높거나 낮은 경우