차고 조절 시에는 반드시 차량 하부 또는 상부에 장애물이 없는지 확인 후 작동하십시오

멀티 챔버 에어 서스펜션 내부 공기가 빠져나가 점검 경고문이 표시되면 주행을 멈추고 견인 차량을 이용하십시오. 차고가 매우 낮아진 상태이므로 계속 주행하면 노면의 돌출물에 의해 차량이 파손될 수 있습니다. 견인할 때에는 '멀티 챔버 에어 서스펜션 고장 시 견인'을 반드시 참고하십시오.

멀티 챔버 에어 서스펜션 작동 시 공기 충진 또는 배출 과정에서 약간의 작동음이 발생할 수 있으나, 이는 정상적인 현상입니다.

온도 및 주변 환경에 따라 상승 또는 하강하는 정도가 달라질 수 있습니다.

멀티 챔버 에어 서스펜션 경고문이 표시되면 고장 모드에 따라 차량의 성능이 다르게 나타날 수 있습니다. 이는 차량의 2차 고장을 방지하기 위한 안전 모드로 정상적인 현상입니다.

차량이 정지 상태에서 기울어진 노면에 있거나, 주행 상태에서 급가감속, 급조향 등의 위험 상황인 경우에는 일시적으로 차고 조절이 제한 될 수 있으며, 이는 시스템을 보호하기 위한 정상적인 현상입니다. 해당 위험 상황이 해제되면 제한되었던 차고 조절 기능이 다시 작동합니다.

차량이 리프트나 잭으로 들어 올려진 경우 시스템 보호를 위해 차고 조절이 제한될 수 있으며, 시동을 다시 걸거나 주행을 시작하면 다시 작동됩니다.

장시간 차량을 방치하면 차고가 낮아질 수 있으나, 시동을 다시 걸면 정상 차고로 되돌아갑니다.

배터리 과전압 또는 저전압인 경우 시스템 보호를 위해 작동이 중지되고 일시적으로 경고문이 표시될 수 있습니다.

차고 조절이 반복적으로 작동되면 컴프레서에 과열이 발생해 기능이 일시적으로 제한될 수 있습니다. 이는 관련 부품의 고장을 방지하기 위한 안전 모드로 정상적인 현상입니다.