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험로 주행 모드 (Terrain Mode)

험로 주행 모드란 지형 조건(눈길, 진흙탕 길, 모랫길 등)별로 4륜구동 엔진, 변속기, 제동, 전자식 차동제한(e-LSD) 장치 등을 통합 제어하여 최적의 주행 성능을 구현하는 장치입니다.

험로 주행 모드 변환

2C_TerrainModeButton_1

DRIVE/TERRAIN 버튼을 누르면 드라이브 모드에서 험로 주행 모드로 변경합니다. 4초 이내에 DRIVE/TERRAIN 노브를 돌려 AUTO, SNOW, MUD, SAND 모드 중 하나를 선택할 수 있습니다.

구동 상태

선택 모드

주 사용 시기

AUTO

(모든 노면)

Ɖ

  • 차량 주행 가능한 모든 노면에서 사용합니다.

  • 인공지능을 활용하여 주행 중인 노면 환경을 인지하여 SNOW, MUD, SAND, ON-ROAD(일반도로) 모드 중 하나를 자동으로 선택합니다.

SNOW

(눈길)

¼

SNOW (눈길) 모드는 눈길처럼 미끄러운 노면에서 차량의 구동력을 적절하게 배분하여 안정적으로 출발할 수 있고, 타이어가 미끄러지는 것을 억제하여 안전한 주행을 할 수 있도록 도와줍니다.

MUD

(진흙탕 길)

½

MUD (진흙탕) 모드는 진흙탕 길, 비포장도로 또는 균일하지 않은 노면을 주행할 때 차량의 구동력을 적절하게 배분하여 초기 출발 시 충분한 구동력을 확보하여 안전한 주행을 할 수 있도록 도와줍니다.

SAND

(모랫길)

¾

SAND (모랫길) 모드는 부드럽고 건조한 모래 또는 깊은 자갈 및 비포장 노면을 주행할 때 차량의 구동력을 적절하게 배분하여 안전한 주행을 할 수 있도록 도와줍니다.

  • 일반도로에서 주행할 때는 반드시 AUTO 모드(전자식 AWD)를 유지하십시오. 일반도로주행시 험로 주행 모드를 선택하면 4륜구동계 부품에 손상을 줄 수 있으며, 진동 및 소음이 발생할 수 있습니다. 이와 같은 주행 상황에서 발생되는 미세한 진동 및 소음은 구동력 배분 변경에 따른 정상적인 현상입니다.

  • 험로 주행 모드 해제 시점에 약간의 충격이 발생할 수 있으나, 이는 차량 전륜 및 후륜에 작용하고 있는 구동력 변화로 인해 발생되는 일반적인 현상으로 차량 이상이 아닙니다.

  • AUTO 모드(전자식 AWD)로 주행하면 약간의 충격, 미세한 진동 및 소음이 발생할 수 있습니다. SNOW, MUD, SAND, 일반도로(ON-ROAD) 모드로 전환하는 과정에서 발생하는 현상으로 차량 이상이 아닙니다.

  • AUTO 모드(전자식 AWD)에서 자동으로 선택된 모드는 운전자의 판단과 일치하지 않을 수 있습니다. 그러나 이는 노면을 포함한 주행 환경에 따라 AUTO 모드(전자식 AWD)에서 최적의 판단을 내린 결과입니다.

  • 앞뒤 서로 다른 직경의 타이어를 장착할 경우 AUTO 모드(전자식 AWD)는 작동을 하지 않습니다.